Moterra Neo 5 y 5+, la nueva Cannondale eléctrica con cuadro de aluminio

Cannondale acaba de anunciar una versión con cuadro de aluminio de su Moterra Neo, la 5, con el motor Shimano STEPS E7000 y la 5+ con el STEPS E8000. Por menos de 4.000 € puedes acceder a esta e-bike de All Mountain.
Cannondale acaba de anunciar una versión con cuadro de aluminio de su Moterra Neo, la 5, con el motor Shimano STEPS E7000 y la 5+ con el STEPS E8000. Por menos de 4.000 € puedes acceder a esta e-bike de All Mountain.

 

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Nueva Cannondale Moterra Neo 5 y 5+

 

Cannondale acaba de anunciar el lanzamiento de su Moterra Neo con el cuadro de aluminio. La Moterra Neo 5 y 5+ cuenta con el mismo nivel de integración del sistema de asistencia Shimano que su hermana de carbono, además de los 150 mm de recorrido en la suspensión trasera (140 mm en la horquilla).

Nueva Cannondale Moterra Neo 5 y 5+

Características y precios de la nueva Cannondale Moterra Neo 5 y 5+

El cuadro de la versión de aluminio de la Cannondale Moterra Neo está fabricado en aluminio C2, con el sistema de suspensión trasero 4-bar Cannondale Tuned Suspension especialmente diseñado para e-bikes. Equipa ruedas de 29” (con un balón de 2,3”) y la batería Shimano de 504 Wh y los controles del STEPS que ya vimos en su hermana de fibra de carbono.

Taxi sin conductor

 

 

 

Nueva Cannondale Moterra Neo 5 y 5+

 

La nueva Cannondale Moterra Neo de aluminio está disponible en dos versiones que difieren, únicamente, en el motor: la versión 5 cuesta 3.799 € y equipa el motor Shimano STEPS E7000 y la versión 5+, que monta el Shimano STEPS E8000, cuesta 3.999 €. El resto de los componentes son iguales en ambas versiones. La horquilla es una SR Suntour XCR LO para eje Boost, el amortiguador es un X-Fusion O2 Pro RL (ambos cuentan con bloqueo), los frenos unos Shimano MT200 con discos de 180 mm en ambas ruedas y el desviador trasero y la maneta de cambio es de la gama Shimano Deore.

 

Fuente\  mtbpro.es Portal de ciclismo

 

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